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🚴‍♂️【全城熱話】單車節變「推車節」?2026香港單車節大擺烏龍,32公里得返23公里!

18小时前
讀畢需時 2 分鐘
2026年香港單車節文章封面圖片,顯示大批車手在香港街道上踩單車的場面,背景為行車天橋與大廈。圖片配有標題文字「單車節變「推車節」?!2026香港單車節大擺烏龍」及「32公里大縮水 變23公里!終點大塞車 萬人「推車」過終點」,右上角附有 OPTour 標誌。

每年一度嘅體育盛事「新鴻基地產香港單車節」喺啱啱嘅星期日(2026年10月11日)完滿結束。今年賽事首次將起點同終點移師去西九文化區,吸引咗超過6,000名車手參加。本來以為有新路線會有新體驗,點知今屆竟然發生連環「蝦碌」事件,仲俾網民戲稱為「推車節」,究竟發生咗咩事?等Optour同大家重溫一下呢個全城熱話啦!


2026年香港單車節. Source: Keith Tsuji / Getty Images
2026年香港單車節. Source: Keith Tsuji / Getty Images

🛑 蝦碌一:領航車帶錯路,32公里變23公里?

今屆單車節其中一個最大爭議,就係「32公里組」嘅路線無端端被縮短!按照原定路線,32公里組嘅車手係需要踩上汀九橋嘅,但好多參賽者踩完之後睇返個單車里程錶,發現竟然得大約23公里!   


原來一切都係一場誤會惹的禍。據中國香港單車總會解釋,當朝早7點幾「56公里組」賽事進行期間,有兩名參賽者喺前往汀九橋路段發生意外。為咗讓救護車盡快駛入,工作人員臨時移動咗南灣隧道入口嘅雪糕筒。點知去到「32公里組」出發時,大會嘅領航車因為見到雪糕筒位置轉咗,竟然誤判路線已經改動,結果冇帶領車手轉入汀九橋,反而直行往南灣隧道方向。成班車手就咁樣喺不知情嘅情況下「被改道」,錯失咗上橋打卡嘅機會。


🚶‍♂️ 蝦碌二:終點前大塞車,萬人上演「推車」奇觀

除咗踩唔足公里數,另一個令參賽者最無奈嘅場面,就係臨尾要「推車」過終點。

事關今年終點改咗喺西九文化區,各個組別返回終點前,都要喺佐敦道落橋後經過一個調頭位,再經雅翔道返終點。由於調頭位實在太窄,加上各組別車手匯聚,結果造成嚴重嘅「單車塞車」。大批「32公里」及「56公里」嘅參賽者塞死喺馬路中心,無奈之下唯有落車,推住架單車行成十分鐘先返到終點。


就連有份參賽嘅立法會議員鄭泳舜都係「推車大軍」嘅一員。唔少參加者喺網上大吐苦水,直指西九路段比較狹窄,根本唔適合容納咁多單車同時衝線,批評大會走線安排草率。網民亦紛紛恥笑今屆賽事應該改名做「香港推車節」。   


🙇‍♂️ 官方致歉:承諾檢討路線安排

對於今次嘅連環失誤,中國香港單車總會已經發表聲明,承認領航車誤判引致改道,並對事件造成路段堵塞致歉。而主辦單位旅發局亦表示正向單車總會了解事件詳細情況。   


雖然今屆單車節有唔少甩漏,但能夠喺秋涼嘅天氣下同成班志同道合嘅車友踩轉公路,都算係一個難忘嘅回憶(特別係推車嗰段)。唔知有份參加嘅你,對今年西九起步嘅新路線又有咩評價呢?留言話俾我哋知啦!希望大會下年吸取教訓,好好研究改良走線,等大家下年唔洗再「推車」啦!


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